调图焕新铁脉 畅行赋能新程——2026铁路新图书写民生与发展双答卷

春潮涌动处，铁脉奔腾时。1月26日零时起，全国铁路将实行2026年首次新列车运行图，12130列旅客列车、23748列货物列车的全新布局，243列、177列的客货运力增量，不仅是数字的跃升，更是中国铁路回应民生期盼、服务发展大局的生动实践。此次调图以新线为笔、以优化为墨，在神州大地勾勒出“人享其行、货畅其流”的美好图景，为“十五五”开局之年注入强劲交通动能。

新线赋能，时空距离被重新定义。包银高铁的全线贯通成为此次调图的“硬核支撑”，银川至北京北标杆动车6小时22分直达的时效，较此前压缩1小时14分，让“早发午至、当日往返”成为西北与京津冀往来的新常态。更令人振奋的是，乌海至清河最快5小时07分可达、巴彦淖尔至北京仅需4小时20分，较原普速列车分别压缩10小时35分、8小时31分，彻底终结了蒙西部分地区“高铁空白”的历史，让边疆群众在家门口就能搭上“幸福快车”。与此同时，西延高铁将革命老区延安接入全国高铁网，沪渝蓉沿江高铁武宜段实现武汉与宜昌快速直达，一条条新线串联起城市乡村，一个个时效突破改写着区域版图的时空逻辑，让“千里江陵一日还”的诗意想象照进现实。

民生为本，出行体验更具温度。此次调图不仅追求“速度更快”，更致力于“服务更优”。12130列图定旅客列车的密集布局，覆盖了探亲、通勤、文旅等多元出行需求，新图车票的陆续发售，让群众早早锁定出行计划。对每周往返乌海与呼和浩特的教师而言，3个多小时的车程将“跨城通勤”从负担变为享受；对前往红色圣地的游客来说，延安接入高铁网让红色之旅更便捷省心；对京津冀的上班族而言，优化后的通勤列车缩减了途中耗时，让日常出行更高效从容。从标杆动车的“直达快享”到区域列车的“精准覆盖”，铁路部门用精细化调度，让每一次出行都充满质感，让交通服务的温度直达人心。

区域协同，发展动能持续激荡。调图绝非简单的运力增减，而是立足国家战略的精准施策。包银高铁串联起内蒙古草原、宁夏沙湖等文旅资源，构建起“1小时文旅圈”，让“早品内蒙烧麦、午赏宁夏沙湖”成为现实，为西部文旅融合发展打开新空间。蒙西地区32列动车组通达清河、太原南、西安北等城市，不仅密切了西北地区与京津冀、中原地区的人员往来，更让河套平原的蜜瓜、牛羊肉等特产借助高铁快运“朝发夕至”，加速区域产业协同与资源共享。沪渝蓉沿江高铁的延伸则强化了长江经济带的联动效能，为沿线产业转移、要素流动提供高效通道，助力中部地区崛起与西部大开发深度融合。客货运力的同步提升，既保障了民生出行需求，更筑牢了电煤等刚需物资的运输通道，为实体经济稳健发展注入“铁路力量”。

从“八纵八横”高铁网的不断加密到列车运行图的动态优化，中国铁路始终以创新为引擎、以民生为导向。此次调图既是对包银、西延等新线能力的充分激活，也是对铁路运输体系的深度升级，彰显了“交通强国”建设的坚实步伐。当钢铁巨龙在广袤大地驰骋，它不仅缩短了时空距离，更拉近了城乡差距、激活了发展潜能，成为推动区域协调发展、服务高质量发展的“大动脉”。

新征程上，期待中国铁路持续以调图为契机，不断织密路网、优化服务、创新模式，让每一列列车都承载着群众的期盼与梦想，在保障民生、赋能产业、联通世界的道路上勇毅前行，书写出更加璀璨的铁路强国新篇章！（王晓东）