“小运转”列车，以微末之变撬动路企共赢大棋局

12月3日，一趟满载2365吨煤炭的货物列车从黑龙江省龙煤集团东海矿铁路专用线驶出，经鸡东站驶向鸡西、滴道等地的洗煤厂，清洗完毕的煤炭再次装车，运往中国铁路沈阳局集团有限公司管内灵山、本溪等站。

破局解难题，铁路正当时。中国铁路哈尔滨局集团有限公司展现出敏锐的问题洞察力与强烈的责任担当，主动作为，积极寻求破局之策。鸡西车务段领导班子多次组织多部门深入企业走访调研，提出“国铁机车进专用线”的创新方案。这一方案并非盲目尝试，而是基于对企业实际需求的精准把握与对运输现状的深刻剖析，为后续一系列变革奠定了坚实基础，彰显出铁路部门在面对企业发展难题时，勇于担当、积极创新的精神风貌。

攻坚之行，不畏艰难勇担当。将方案转化为现实，面临重重挑战。通往东海矿的铁路专用线设备老旧、无信号系统且全线手扳道岔，作业条件极为艰苦。然而，哈尔滨局集团公司并未退缩，鸡西车务段联合鸡西工务段、牡丹江电务段等专业部门与企业方紧密协作。历经多次现场勘察与作业办法研讨会，对不达标设备进行全面整治补强。同时，针对性制定取送车作业办法，派出专用调车机，安排车站值班干部全程跟车添乘。这一系列举措，是铁路部门不畏艰难、勇于担当的生动写照。他们以实际行动诠释了“为人民服务”的宗旨，将企业利益放在首位，克服重重困难，为“小运转”列车的顺利开行扫除障碍，展现出强大的执行力与攻坚克难的决心。

提效之举，精细管理促发展。“小运转”列车全面开行后，面对激增的运量，铁路部门并未满足于现状，而是持续优化管理，提升运输效率。与龙煤集团密切联系，按矿方需求配空取重，确保煤炭运输顺畅无阻。推行“技术站服务中间站”模式，由编组站提前为中间站备好所需车列，减少中间站作业环节，实现运输流程的优化升级。鸡东站通过内部挖潜，将调车组由两班制调整为三班制，在不增加人员的前提下，保障了运力供给。这些精细化管理举措，体现了铁路部门对运输效率的不懈追求与对资源合理配置的精准把控。它们如同精密齿轮，相互配合，推动“小运转”列车高效运转，为企业发展注入强大动力。

共赢之果，小列车带动大发展。“小运转”列车的开行，带来了显著成效。东海矿的煤炭外运实现从公路到铁路的全面转移，运输成本大幅降低，运输效率显著提升。这一变革不仅助力龙煤集团释放产能，提升经济效益，也为铁路部门带来货运量的增长。鸡东站近几个月的货运发送量远超以往全年总和，实现路企双赢。这一成果充分证明，创新与合作是推动发展的关键力量。铁路部门与企业携手共进，以“小运转”列车为纽带，打破运输瓶颈，实现资源共享、优势互补。这种共赢模式为其他地区路企合作提供了宝贵经验，彰显出在经济发展过程中，各方应积极创新、协同合作，共同推动行业进步与社会繁荣。

“小运转”列车虽小，却蕴含着巨大能量。它以创新之姿、担当之勇、精细之策，撬动路企共赢大棋局，为地区经济发展注入新活力，书写出合作共赢的精彩篇章。（黄橙）