“新线”春运行，“跑”出草原铁路“加速度”

不久前，为期40天的2026年铁路春运圆满收官，草原铁路累计发送旅客454.4万人次，其中新线路——包银高铁带来了更多的惊喜。

高铁“首秀”，打通区域发展“大动脉”。今年春运，草原铁路迎来历史性时刻，包银高铁首次投身春运“战场”，“新线”首开，为草原大地的发展注入了全新动力。以前的春运，巴彦淖尔、乌海等地与外界的交通联系相对有限，人员流动、物资运输都受到一定制约。如今，包银高铁带着风驰电掣的速度，让这些地方一下子“活”了起来。

在春运高峰期，草原铁路借助包银高铁的运能优势，开行多趟高铁和动车组列车。前往银川、兰州、西安、西宁等方向的跨区域列车，让草原与更广阔的世界紧密相连；乌海、巴彦淖尔等管内城际间动车组列车，让城市之间的交流更加便捷。高铁，就像一条无形的纽带，把草原上的人们和外面的世界紧紧系在一起，为当地的人口流动、经济发展铺就了快车道。

草原铁路客流变化，映照社会活力“新图景”。今年春节假期延长，让春运的客流呈现出独特的变化。节前，务工流、探亲流平稳有序，人们带着对家乡的思念和对团圆的期盼，踏上回家的路。春节假期期间，呼和浩特、包头、鄂尔多斯等地间，探亲、短途旅游的旅客集中出现。一家人趁着假期，坐着火车去周边城市逛逛，感受不同的风土人情，既增进了亲情，又推动了当地旅游业的发展。

节后，务工流、学生流、探亲流相互叠加，形成了一波又一波的出行高峰。“流动的中国”朝气蓬勃，人民群众对美好生活的追求和向往尽在出行之路。务工人员为了更好的工作机会，学生为了学业进步，大家都怀揣着梦想，奔赴不同的方向。草原铁路就像贴心的守护者，根据客流变化，合理安排运力，确保每一位旅客都能顺利出行，映照出社会蓬勃发展的活力。

跃动前行，铁路跑出服务“硬实力”。春运期间，出行高峰就像一场没有硝烟的战斗，考验着铁路部门的服务能力和应急水平。今年春运，草原铁路在出行高峰期的表现可圈可点。节前出行高峰集中在特定几天，节后客流也有明确分布，最高峰时单日发送旅客数量众多。

铁路部门以“不变”的初心，应对时刻在“变化”的客运发送量，优化列车运行图、加强车站秩序维护、提升服务质量、做好应急保障……每一个环节都做到了精益求精。工作人员们放弃与家人团聚的时间，坚守在岗位上，为旅客提供热情周到的服务。他们用辛勤的汗水，换来了旅客的平安出行，让铁路服务的“硬实力”凸显，也让旅客在旅途中感受到温暖和关怀。

随着内蒙古经济的不断发展，人们对交通出行的需求会越来越高。继续发挥草原铁路优势，不断提升运输能力和服务水平；加强与其他交通方式的衔接，构建更加便捷高效的综合交通网络；加大科技创新投入，推动铁路智能化、绿色化发展……相信在不久的将来，草原铁路会像一条“钢铁巨龙”，在草原上飞驰，为内蒙古的发展和人民的幸福生活续写更加辉煌的新篇章。（张春玲）