中国铁路的生态担当书写钢轨上的绿色诗篇

中国铁路的生态担当书写钢轨上的绿色诗篇

近年来，中国铁路在生态保护、清洁能源应用、绿色工程技术等方面的系统性实践，正使其从传统印象中的“钢铁巨龙”，转变为美丽中国建设进程中一支不可或缺的生态力量。这些实践，不仅回应了可持续发展的时代命题，更重塑着经济发展与环境保护的关系范式。

铁路的绿色发展，首先体现在对既有线路的生态修复与保护上，展现的是“尊重自然、顺应自然”的历史耐心，最具代表性的莫过于穿越毛乌素沙地和腾格里沙漠边缘的包兰铁路。数十年来，铁路部门与地方携手，持之以恒地构建草方格沙障、种植耐旱植物，筑起了一道坚实的绿色走廊。这不仅是保障铁路畅通的“安全屏障”，更是锁住黄沙、改善区域生态的“生命屏障”。它证明了重大基础设施不仅能与自然共存，更能成为生态治理的参与者与推动者，将钢铁轨道化为滋养绿色的“血管”。

在新线规划与建设中，“生态优先”已从理念固化为必须遵守的刚性原则。川青铁路在选线时，为最大限度减少对自然保护区、大熊猫栖息地等敏感区域的干扰，不惜增加桥隧比例、调整线路走向，这“绕避”的背后，是发展观深刻的转变——经济增长的度量衡里，必须计入生态成本。类似的案例遍布全国：贵广高铁为保护漓江景观优化设计，杭黄高铁被誉为“最美生态高铁”……这些“绕”出来的距离和“增”出来的投资，丈量的是对生态文明建设的坚定承诺，诠释了“绿水青山就是金山银山”的深刻内涵。

迈向未来的铁路，更致力于成为清洁能源的“应用场”和低碳交通的“主力军”。电气化铁路本身已是节能环保的典范，而更进一步的是，铁路部门正大力推进光伏发电等在站房、沿线设施的运用，探索“以电养路”的清洁循环。货运“公转铁”战略的深入实施，则从更大尺度优化了交通运输结构，以单位运输量更低的能耗和排放，服务于国家“双碳”目标。

从被动防治到主动融入，从减少伤害到促进共生，中国铁路的绿色发展之路，是一条系统性的转型之路，它超越了简单的环保措施叠加，而是将生态理念贯穿于规划、设计、建设、运营的全生命周期。这不仅是技术层面的革新，更是发展哲学的重塑。（陈建军）