中吉乌铁路为“一带一路”注入澎湃动能

中吉乌铁路为“一带一路”注入澎湃动能

春启华章，丝路扬帆。在3月京城召开的十四届全国人大四次会议上，政府工作报告中关于高质量共建“一带一路”的部署，让提升中欧中亚班列发展水平、加快西部陆海新通道建设再度成为各方关注的焦点。

回望“十四五”以来的奋进历程，铁路服务高质量共建“一带一路”的步伐坚实而有力。中欧班列这支“钢铁驼队”持续焕发新生机，今年前两个月累计开行数量与发送货物量均实现显著增长，呈现量质齐升的良好态势。搭乘这趟疾驰的列车，中国的新能源汽车、光伏产品、消费类电子产品以更快速度、更优价格抵达欧洲市场，而德国、荷兰等国家的特色农产品也以经济快捷的方式进入中国寻常百姓家，这种双向奔赴不仅促进了中欧产业链的深度对接，更让贸易互补的愿景落地生根。

向西望，中吉乌铁路的建设现场热火朝天，这条三国元首亲自推动的共建“一带一路”标志性工程已全线开工，进入实体施工攻坚阶段。在吉尔吉斯斯坦境内的崇山峻岭间，建设者们正开凿隧道、架设桥梁，用汗水和智慧将这条全长数百公里的钢铁长龙一寸寸向前延伸，未来它将成为连接中国同中亚国家的崭新纽带，打造共建“一带一路”合作的示范项目。

向南看，中老铁路这条“黄金大通道”的效应愈发凸显，开通运营以来累计运输跨境货物已突破千万吨大关，货物品类从开通初期的化肥、百货等十余种拓展至电子、光伏、冷链水果等数千种，覆盖了三十余个省区市和近二十个共建“一带一路”国家。曾经“陆锁”的山地之国老挝，如今因这条铁路而变为“陆联”的枢纽，客货运输两旺的喜人态势让区域经贸往来与产能合作焕发出前所未有的活力。

而飞驰在爪哇岛的雅万高铁，早已成为印尼名副其实的“黄金旅游通道”，沿线丰富的旅游资源被深度激活，游客们乘坐高铁穿梭于雅加达与万隆之间，尽情感受美食、美景与历史文化的魅力，这条东南亚首条高速铁路正逐渐融入当地民众的生活，成为中印尼共建“一带一路”合作的“金字招牌”。

从通达四方的中欧班列到穿山越岭的中吉乌铁路，从客货两旺的中老铁路到惠民利民的雅万高铁，中国铁路正以坚实的步伐推动基础设施“硬联通”、规则标准“软联通”、共建国家人民“心联通”，我们看到的不仅是物流的畅通、贸易的繁荣，更是不同文明之间互学互鉴、携手前行的动人图景。（陈建军）