钢铁驼铃载棉香 北疆秋色映丰年

秋日的北疆大地，红辣椒与白棉田交织成斑斓画卷，兰新铁路西段沿线的丰收图景里，一列列满载棉花的货运班列正鸣笛启程，将新疆的“白色黄金”送往中原大地。这流动的钢铁脉络，不仅承载着棉农的增收希望，更串联起边疆与内地的产业纽带，书写着新时代铁路赋能乡村振兴、畅通供应链的生动篇章。

作为我国优质棉花主产区，北疆的棉田是全国棉纺产业的“原料粮仓”。在奎屯棉储分公司的仓储库内，高耸的棉花包码放如垛，专用铁路线上机器轰鸣，7台装卸设备高效运转，棉花包被精准转运装车。从这里出发的棉花班列，直达河南、山东、江苏等棉纺产业集中地，边疆供应链的畅通，直接保障了内地企业产业链的稳定。这份“北疆产、铁路运、内地用”的产销闭环，彰显了我国产业布局的协同优势，更让丰收的价值跨越山海、直达终端。

棉花顺畅外运的背后，是铁路部门的精准发力与用心服务。进入四季度，乌鲁木齐局集团公司聚焦年度运输目标，以“挖潜提效”为抓手，开辟棉花快运通道，加大班列开行力度。铁路部门充分发挥大运能、全天候、高效率的优势，让棉花运输告别“周转慢、损耗高”的困扰，用钢铁运力护航“白棉出海”。截至11月3日，乌鲁木齐局集团公司今年已发运棉花77.6万吨，同比增长13.8%。

一趟趟满载棉花的钢铁专列，承载的不仅是北疆的丰收果实，更是区域协调发展的强劲动能。它让边疆的资源优势转化为经济优势，让内地的产业优势反哺边疆发展，在广袤大地上勾勒出“产销联动、双向赋能”的发展图景。在乡村振兴的征程上，铁路部门始终扮演着“先行官”的角色，用畅通的物流通道架起致富桥梁，用优质的运输服务激活产业活力。

秋日北疆的棉田依旧洁白，铁路线上的班列仍在驰骋。随着铁路网络的不断完善、运输效率的持续提升，必将有更多北疆特产通过钢铁脉络走向全国，让丰收的喜悦传遍四方，让区域协同发展的纽带更加牢固，在高质量发展的道路上书写更多“铁路赋能、产业兴旺、民生幸福”的精彩篇章。（王晓东）