中老铁路四年答卷写满发展温度

中老铁路四年答卷写满发展温度

2025年，中老铁路磨万段客货运量实现双双增长，其中客运量同比增长23％，货运量更是以55％的强劲势头向上攀升，数字背后，是这条国际黄金大通道效应日益凸显的生动注脚，更是中老人民的发展路、幸福路、友谊路在岁月洗礼中愈发坚实的真实写照。

曾经，从万象到琅勃拉邦的崎岖山路需要耗费大半天光阴，如今乘上疾驰的列车，窗外青山绿水掠过，一杯咖啡尚未饮尽，目的地已然在望。在刚刚过去的春运和节日期间，中老铁路磨万段发送旅客屡创新高，铁路部门根据客流特点动态调整票额，在琅勃拉邦至万荣等热门区段优化运力供给，让家庭跨国游、春节短途游的旅客能够更加便捷地抵达心中的诗与远方。从优化流程到升级设施，从强化培训到完善预案，中老铁路以高效便捷舒适的服务，成为沿线百姓出行的首选，也为老挝旅游业发展注入了澎湃动力。

沿着铁轨向北眺望，货运的蓬勃增长则讲述着另一番繁荣景象。曾经，老挝被称为“陆锁国”，崇山峻岭阻隔着与世界的联通；如今，中老铁路让这个山地之国华丽转身为“陆联国”，成为中南半岛重要的物流枢纽。每日，满载农产品的“澜湄快线”与装载重要物资的列车在磨丁站往来穿梭，24小时灯火通明、机车轰鸣，中国的机械设备、家用电器、纺织品、光伏产品经由这条铁路快速运抵老挝，并辐射至泰国、马来西亚、新加坡等周边国家；而东南亚的橡胶、榴莲、山竹、龙眼等优质农产品，也沿着这条钢铁通道源源不断进入中国寻常百姓的餐桌。

沿着铁轨驻足沿线小城，更能真切感受到这条铁路带来的发展脉动。普洱这座曾经的边陲小城，如今靠着茶咖融合的特色成了深度游热门目的地，市区咖啡馆数量从寥寥数十家猛增至数百家，咖啡庄园节假日一房难求，省外游客占了七成以上。曾经需要背井离乡外出打工的年轻人，如今在家门口就能找到收入翻番的工作，农家乐、民宿、茶咖体验店如雨后春笋般涌现，古老的茶马古道焕发出新的生机。玉溪元江这个以前很少有人专程前往的小城，高铁开通后到昆明仅需一个半小时，瞬间成为“候鸟老人”的康养宝地，旅居人次成倍增长，房子供不应求，菜市场天天热闹，一群外地旅居客留下来创业，让旅居经济成为小城新的支柱。

这条跨越山河的钢铁巨龙，正以其强劲的脉动，承载着沿线百姓的希望与梦想，驶向更加美好的明天。（陈建军）