铁路践行双碳使命促绿色发展绘就生态新蓝图

铁路践行双碳使命促绿色发展绘就生态新蓝图

近年来，铁路部门持续推进绿色转型，CR450动车组节能设计、氢能源动车组技术突破、线路选址避让生态敏感区等绿色实践，这些举措不仅彰显了铁路部门践行“双碳”目标的责任与担当，更推动了铁路行业向可持续发展转型。

动车组的绿色升级，是铁路践行绿色发展理念的重要体现。作为我国高铁技术的标杆，CR450动车组在研发过程中，始终将节能降耗放在首位，通过创新气动优化关键技术，显著降低了气动阻力，同时在保证结构强度的前提下实现轻量化“瘦身”，引入人工智能和机器学习寻找降噪“最优解”，大幅提升了节能效果。与传统动车组相比，CR450动车组能耗显著降低，每公里能耗较现有动车组减少10%以上，长期运营下来，将节约大量能源，减少碳排放。

铁路建设过程中的生态保护举措，彰显了“绿水青山就是金山银山”的发展理念。在铁路线路选址和建设过程中，铁路部门始终坚持“生态优先、绿色发展”，尽量避让生态敏感区、自然保护区、风景名胜区等区域，减少对生态环境的破坏。例如，在西部铁路建设中，施工单位采用隧道、桥梁等方式穿越山体和河流，避免大规模开挖，减少对植被的破坏；在沿线生态修复方面，铁路部门同步开展植被种植、水土保持等工作，将铁路建设与生态保护有机结合，实现了“铁路通、生态美”的目标。同时，铁路部门还在车站、列车上推广节能环保措施，车站采用太阳能供电、LED节能照明，列车上推行垃圾分类、节约用水用电，进一步减少能源消耗和环境污染。

铁路运输的绿色优势，为“双碳”目标实现提供了有力支撑。铁路运输具有运量大、能耗低、污染小的特点，与公路、航空等运输方式相比，单位货物运输能耗仅为公路的1/8、航空的1/12，单位旅客运输能耗仅为公路的1/3、航空的1/7，是公认的绿色低碳交通运输方式。近年来，铁路部门持续推进运输结构调整，大力发展铁路货运，推动“公转铁”“公转水”，减少公路运输带来的碳排放，2026年春运期间，铁路部门在保障客运的同时，完成8538万吨货物运输任务，有效降低了交通运输领域的碳排放。同时，铁路部门还着力打造国际物流高质量发展新格局，推动中欧班列、西部陆海新通道班列高质量开行，用绿色运输助力全球“双碳”目标实现。

未来，铁路部门将继续加大绿色技术研发投入，推动铁路绿色建造、绿色运营，持续提升铁路绿色发展水平，让绿色成为铁路高质量发展的鲜明底色，为实现“双碳”目标、建设美丽中国贡献铁路力量。（陈建军）