闽讯：3天7万市民试乘福州地铁 多家公交站与地铁接驳

本篇文章1450字，读完约4分钟

截至昨天，福州信息网5月16日(福州晚报记者赵铠艳邱泉盛张秀冰陈丹/文杨勇/摄)连续3天的地铁1号线南段免费试乘体验活动圆满结束。 此次市地铁企业发行了10万张免费试乘券，据昨晚的初步统计，3天内有近7万市民参加了体验。

市民试乘的热情高涨

试乘第一天，记者在三叉街站看到多位老人和孩子提前到场等待。 到了周末，市民的热情进一步高涨，许多休息的年轻人也加入了试乘行列。 年轻的父母推着婴儿车、抱着婴儿、一家三代试乘地铁，这样温暖人心的影像并不少见。 市民一边笑一边拍照。 很多年轻人都不会忘记把试乘体验发到朋友圈，和大家分享。 今后地铁将成为市民移动中不可缺少的交通工具，可以想象既方便又环保。

想成为地铁志愿者可以通过电话注册

3天来体验的市民很多，车站工作人员和志愿者也忙了起来。 但是，记者看到，他们通过招揽进站、安检、兑换车票、告知乘客线外候车点，现场秩序井然。

地铁1号线全线21站运营后，每天需要200名志愿者，服务时间为工作日的7:00~9:30，17:00~19:30，周末和节日的9:00~11:30，16:00~18:30 青年团市委和福州地铁共同公开招募志愿者，申请人可以通过电话22030756申请。

是与地铁的连接向多个公共汽车站的转移

为了与地铁更好地连接，交通部门优化了地铁站附近的公交车站的位置。 城门巴士站东西两侧的车站，分别向北移动了一百多米。 黄山汽车站西侧的车站，已经向北移动了100米，完成了车站的建设。 接到地铁葫芦阵站的巴士修理厂的巴士站，东西两侧的车站向南移动了150米。 交通部门相关人士告诉记者，关于地铁三角埕站、三叉街站公交车站的公交车站连接问题，地铁方面明确地铁站出入口位置后，再进行公交车站的搬迁调整。

另外，列车南站巴士站、白湖亭巴士站离地铁站很近，所以没有必要移动。 由于地铁佩顿站附近道路狭窄，公共汽车无法通行，只能在佩顿公交站连接地铁。

市民建议爱的特别席位更引人注目

我坐了一次，觉得福州的地铁很好，但是还是有美中不足的地方。 市民蔡先生说，地铁车辆有需要改进的小细节。 例如，老年人体弱怀孕专用座位的标志不突出，只贴有四个小图标和一排小字，不明显，很难引起乘客的观察。

记者也观察到，地铁车门附近有一个老年人体弱怀孕的专用座位，但这个座位和普通座位没什么不同，如果座位上正好有人坐，这些标志就会被头挡住。

其实可以参考香港、美国等地的方法，在爱心专座上设置夸张的动画图案，或者用不同的颜色来区分，一目了然。 蔡先生说。

昨天，记者向福州地铁企业反映了蔡先生的建议。 工作人员感谢蔡先生的建议，并传达给相关部门。 (福州晚报)

相关信息

多个公共汽车站搬迁，便于连接地铁[/s2/]

海峡网5月16日(海峡都市报记者陈超)福州地铁1号线迎来试运行。 为了方便市民乘坐地铁，福州市交通部门优化了地铁站附近的公交车站位置，搞好地铁连接。 记者表示，此次与地铁连接相关的公交车站共有9个。 其中，福州南站公交站、白湖亭公交站由于车站离地铁站很近，所以没有必要移动。

城门巴士站东西两侧的车站，分别向北移动一百多米，容易反驳地铁。

黄山汽车站西侧的车站，也向北移动了100米，完成了车站的建设。 连接地铁葫芦阵站的巴士修理厂的巴士站，东西两侧的车站也向南移动了150米。

另外，地铁三角埒三叉街站在地铁方面明确地铁站出入口位置后，再进行公交车站的搬迁调整。 由于地铁佩顿站附近道路狭窄，公共汽车无法通行，只能在佩顿公交站连接地铁。