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昨晚,事发三环路化工经过附近,当时水泥罐车擦过车停在路上,公共汽车集团的80路公共汽车相撞! 几吨水泥罐车必须被推着滑行几米… …

互联网的截图

昨晚10点左右,福州三环路化工在附近从北向南的主要道路上,车牌与福建省ay6283的80路公交车和水泥罐车发生追尾,整个公交车驾驶室随碰撞被支离破碎,公交车司机不幸死亡。 市民表示,当时路面水泥罐车和小型车摩擦,停在路上解决的过程中,后方公交车的头部相撞,几吨水泥罐车不得不滑行几米。

闽讯:福州三环惨烈车祸追踪:80路公交司机疑疲劳驾驶

公共汽车的车头散了

水泥罐车长达几米公共汽车司机不幸死亡

今天,福州市民孔据海都报报道,昨晚10点10分左右,他驱车从三环主路向北行驶,经过三环化工道路时,他前方的道路牌照停在福建省ab8965水泥罐车和公交车前后

海都记者表示,当时,路面上首先发生水泥罐车和小型车的摩擦,两辆车在路上停在右车道,但当时有巨大的冲击力,几吨重的水泥罐车往前开了几米就停下来了,公交车司机的状况很危险 他还在介绍。 当时,驾驶员被变形的驾驶室用力夹着,看起来没有活力。 另外,看到前面擦着现场,事故车辆似乎没有在车后50米和100米的位置放置注意反射锥。

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今天中午,海都记者在黄山车管所内看到了这辆事故80路公交车。 这辆车的车牌是福建省ay6283。 外观非常惨烈,车上的挡风玻璃等完全相撞,完全看不见驾驶座,其车内狼藉,多处玻璃渣散落,车门也撞了一半,前排座位也稀稀拉拉。 目前,与事故相比,警察部门还在调查解决中。

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公共汽车上一片狼藉

公交集团: 80路公交车返场事故按规定禁止三环主路

昨天,海都记者向福州公交集团了解到了这件事。 80号司机陈某不幸当场死亡。 他今年50岁左右,在企业开公交车6年多了。 相关人士表示,这辆巴士在返程途中经过三环路主路通行,因此当时车上只有陈师傅一人。 根据企业规定,80路公交车禁止进入三环主路,只能从三环辅路租用道路。

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一些网友质疑冲突如此严重,公交车是否存在超速现象。

公交集团回应称,目前正在与福州晋安交警大队合作解决事故。 因为车的损伤很严重,所以巴士的总电源断了,不能看到当时的车速。 但是,记者知道,目前三环路这条线路属于机场高速共用线路,通常车辆限速为120公里/小时。 去年2月,福州公交集团发布《关于规范公交限速和超速解决的规定的通知》,规定公交在市区道路上行驶时(三环内),最高时速不得超过40公里。 离开市区(除三环路外,包括三环路主路和辅路)后的速度不得超过50公里/小时。 另外,如果公交车驾驶员超速行驶持续时间超过10秒(包括10秒),则可以认定为超速。

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记者调查: 公共交通工具人员不足司机的负荷较大

80号司机的工作安排是一天休息一天,陈师傅从22日早上7点到当天晚上9点50分,正常情况应该昨天可以休息。 相关人士表示,目前由于司机不足,工资也不高,根据轮换人数的不同,中午吃饭和休息的时间也不同。 普通的饭菜加上午休时间可能也只有半个小时。 /s2/]也不排除司机开了一天车,赶紧早点回去休息,因此违章开了三环主路,企业人员都清楚了。

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记者也联系了来自30路公共汽车队的司机林师傅。 30路公交车需要从台江广场往返。 路程将近30公里。 根据企业规定,辆车一个月需要完成360件任务。 一张是单程的,一辆车有两个司机。 一个司机每天平均往返3次,相当于6张。 这一个月差不多跑30天,才能完成每人180张的任务。 不完成任务就没有奖金。

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另外,司机每天从早上5点到晚上8点上班。 企业正确规定了一次的路程时间为57分钟。 这个时间很着急。 有时候人到晚上一定很累。 林先生说,公共汽车有时因为道路堵塞等问题不能按时到达。 司机必须缩短午饭、午休等时间,必须开到最后一晚。 [/s2/]海都记者许丰陈恭璋/文林丹/图

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