闽讯：通江达海大道如虹 福州连江百日攻坚构建“大交通”

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通往港口大街2.6公里的隧道。

通往港口大道、通往可门的解放大桥，越过河流绕着矗立的城堡高速旋转，连接南北。 借助百日攻势，连江正在迅速进入大交通时代。

通港大街:咬连江最长隧道

通港大道是沟通连江县海洋经济的大动脉，是西连沈海高速公路、福州绕城高速公路等一系列网络，东接可门港码头，连接滨海大通道，是港口通往外部的重要货物廊道。

备受瞩目的通港大道贯通了3期2.6公里长的隧道(连江最长隧道)，预计10月底全面启用。 届时，下宫乡神华煤港电气一体化、南方石化等省市重点项目和重大港口将彻底融入连江立体交通互联网，可门港区海陆对接将贯穿最后瓶颈。

连江县交通局副局长郑成锋表示，目前三期项目已完成路面75%，超序时进度为25.4%，比原计划提前了两个月。

据悉，在百日攻防战中，连江县交通局与征迁负责人下宫乡合作，昼夜赶工，和谐促进了征迁。

一桥多:鸣冲锋号

江南乡一桥二手(解放大桥和朝晖路、南江滨东路)涉及征迁户222户，2.3万平米，目前签约率达98.2%，成为抓住连江县重大项目征迁，促进百日攻坚行动落实的排头兵。

其中，解放大桥的开通是推进城市江北、江南互联互通，处理居民出行的另一痛点。

攻坚不摧，并肩前进。 东绕高速公路琏头段征迁涉及稳定林氏宗祠，牵一发而动全身，征迁集团发挥老人协会等社会力量，最终实现了按节点签订协议。 104国道改线项目的征聘任务多而杂，60%以上的征聘户居住在国外，征聘组对43户征聘户全面核实，发挥亲戚朋友、华侨及国外华侨等力量，现签约14户，2373㎡。

可门大港:项目配套双管齐下

网络建设喜讯频传，网络、电网、航道、给排水、绿化亮化、污水治理、填土建设等基础设施建设持续推进。

门开发区基础设施和公共配套建设全速推进，污水解决厂于本月15日竣工投产，东区防洪排涝工程正在进行河道真空预压工作，大官坡垦区四横五纵的网络主体框架已经初步成型。

可门开发区后方有广阔的陆域，申远聚酰胺一体化、福建建工建筑工业化研发生产基地、连江超白太阳能光高质量浮法玻璃等项目正在加快建设。 大港、大交通、大配套、大产业、大腹地快速发展新格局构建。

未来，这些建设网络将通过串联投入的沈海复线连江段、西城高速公路等，在连江境内呈现y字型交通大动脉，推动海洋产业新城的全面崛起。