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从12月1日开始,对超豪华轿车,在生产(进口)环节按现行税率征收消费税的基础上,在零售环节加收10%的消费税。 但是这几天,一些客户发现自己购买的车辆价格超过了130万元。 办理买车手续时,没有被要求纳税。

年末终于到了货款。 确实有必要,所以预约了宝马的新7系。 外交税已经准备好了。 办手续的时候,没想到没有这个费用。 昨天,在福州外贸企业广告主的微信群里,小许说自己是被遗忘了,还是没有被收税。

事实上,并不是他被忘记了,确实不用交这个税。 消费税新政中,将增加10%消费税的对象定为130万元(不包括增值税)以上的轿车和中轻型商用巴士。 需要注意的是,130万元的征收线并不意味着车辆终端的售价在130万元以上。 华夏车城豪华车经销商销售经理表示,130万元起征线不含增值税,转换为更直观的零售价的,除了130万元外,还有17%的增值税152.1万元,即实际理赔价152.2万元。

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对越线车辆来说,交税也不是简单的车价乘以10%。 举个例子,一辆零售价为200万元的4.0l排量轿车,计税价格为200万元/(1+17% ) =170.94万元,零售环节不含增值税的销售170.94万元。 根据4.0l排量小的汽车在生产(进口)环节必须征收40%的消费税及17%的增值税的规定,该车200万元的零售价中,已经包含了170.94万元×。 40%= 68.38万元的消费税和170.94万元×; 17%=29.06万元的增值税。 根据此次征税费用通知,该车在零售环节需加收10%的费用,税额为170.94万元×,即10%=17.09万元,购车需缴纳的购置税为170.94万元× 因此,客户购买该零售价200万元的超豪华轿车,共需234.18万元(未计算车船税、车辆保险、牌照费等),比此次附加费税前多消费17.09万元。

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车商们表示,除了目前的游玩超过开票日的情况外,市场上会出现一点新的避税现象。 例如,将车辆的收费价格优惠到152.1万元以下后再加价出售,以避免支付10%的消费税。 但是,记者的工作发现,开票价格低于实际购买价格会带来不少风险。 车辆在采用过程中出现质量问题,必须用三包汽车退换车,开票价是车辆成交价的唯一合法凭证。

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