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屏山站旁的风井旁种了茉莉花

昨天,几个通宵战斗的园林工人在五四路华林十字路口的凉化岛沉沉睡去

海峡网12月14日(海峡都市报记者石磊磊/文包华毛朝青/图)本月15日,福州地铁1号线沿线绿化基本恢复。 昨天,记者看到市区许多地铁站的周边,工人通宵施工,有些工人真的很累,睡在安全岛的绿化带。 接下来几天,寒流影响福州,市园林局方面表示,将安排两班倒的工程,以免园林工人感冒。

闽讯:福州地铁复绿冲刺 多地抢种茉莉花

通宵工作人员躺在安全岛上

昨天上午8点左右,记者在五四路和华林路交叉口的安全岛看到6名工人在休息,有的坐在路边的石头上,有的直接躺在绿色未栽植的安全岛上。 其中一名女园林工人告诉记者,由于自己的工作通宵施工,声音沙哑,闲暇时在安全的岛上睡一会儿。

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昨晚开始寒流相继加强,福州迎来明显降温,很多市民担心园林工人就这样睡在绿化带,容易感冒。

对此,市园林局相关部门的林先生表示,为在16日午夜前基本恢复地铁沿线的绿化,市区数百名园林工人通宵工作。 虽然今天是最后48小时的冲刺,但其实我们不赞成这种休息方法。 现在,我们使用两班倒的工程,从晚上9点到第二天上午5点,到第二天中午是一波。 我们将让相关施工队观察休息时间和地点,加强御寒。

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网站先绿色再种植好的市花

福州地铁沿线被绿色覆盖的植物,昨天都揭开了神秘的面纱。

地铁站的大树以榕树为主,辅之是从浙江引进的樟树和桂树,这三种大树适应性很强。

绿化的中间层是竹子、垂叶榛子、琴叶珊瑚。 种竹子是为了软化地铁出口的墙壁设计,种来自安徽的竹子,使墙壁变得模糊。 之所以种黄蜂,是因为这灌木的绿色量很大。 之所以选择琴叶珊瑚,是因为花期特别长。

下层植物以茉莉为主,现在是从福清引进的花苗。 施工人员说:“现在茉莉的树苗很抢手,在市区找不到袋装的树苗,也有人涨价了。 因为我们从福清引进了性价比高的树苗。 茉莉喜欢大水大肥和强光,所以种在强光区,施有机肥。 在光照不好的地区,种植红花檵木来弥补。

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园林专家表示,这些植物适应性强,以大树和草坪为设计核心,站点先绿色。 屏山和斗门站等各个地方的大网站还会放置石头造景。

/ s2/□相关信息

为了应对本周的寒流

灌木穿衣三角梅喷射防冻液[/s2/]

海都报道说,去年寒流霜冻后,福州市区多条主干道出现了植物冻伤的情况。 昨天,市区许多绿化带上,黄金榛子、龙船花、假连翘、蛋花等灌木纷纷披上遮阴网,作为防冻液使用。 昨天,记者从市绿化管理处获悉,今年的防冻措施比去年提前了10多天,是为了应对本周的寒流。

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昨天,在华林路、江滨大街等道路上,记者看到园林工人正在进行防冻工作。 在高架桥上,工人在向三角梅喷防冻剂。

园林专家表示,市区容易冻结的植物主要是色叶植物和热带植物,目前福州市区的许多植物可以在3℃以上的气温下生存。 去年的冷雨和霜冻,对市区的植物产生了更大的影响。 今年,我们一方面防止胶片冻结,另一方面喷洒防冻液。 园林专家表示,在高架桥上穿三角梅,施工危险性较高,今年越来越多的地方采用防冻剂和钾肥配方,对三角梅进行保温。

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