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列车集中到达时,乘客多的话乘车的诉求就大。

福州信息网12月23日(福州晚报记者徐强何珍文/摄)站南广场出口被关闭,旅客全部从北广场出发,但也未见北广场出租车数量增加。 反映了昨天市民王先生拨打福州晚报信息热线968800。 据悉,受人员更替及道路交通等因素影响,下班高峰期及夜间时段,北广场出租车数量略有不足,有关部门已采取措施尽量保障乘客出行诉求。

闽讯:福州火车站南广场出站口封闭 北广场出租车少打车难

乘客:北广场出租车很少

王先生说前天晚上6点多,他坐动车回福州。 由于南广场的出口暂时关闭,所有旅客都被引诱离开北广场。 王先生离开车站去了出租车的客流量区,他发现那里排了将近100米的队。 小组和‘ 乌龟急忙向前移动,我走了很久,发现出租车太少了。 王先生说,以当时的速度坐出租车至少需要半个小时。 他说,此前乘客可以根据自己的诉求从南广场或北广场乘车,但现在南广场关闭,北广场成为唯一的选择,出租车运力如果不相应提高,将影响旅客回家。

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昨天下午,记者来到福州站。 记者看到南广场出租车乘客区车辆稀少,有关部门在此设立告示牌,提醒出租车将乘客装载到北广场。 在北广场的出租车上,记者看到40辆出租车停在过道里等待。 当时客人不多,朋友无聊地用手机打发时间。

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部门:

根据客流派遣出租车[/s2/]

如果南广场有客人的话,我一定会选择那位客人,但是现在只能让客人去北广场。 刘先生说,目前平峰时期出租车运力充足,经常是车之类的人。 只有在上下班高峰期或夜间巴士停止后,乘客才会排队。 杨师傅说,大部分乘客还是习惯性地在南广场打车,从北广场出来的多是选择乘坐巴士的乘客。

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南广场人很多,基本上停车时不怎么排队,但是不想排队的话可以从旁边的通道下来。 杨师表示,北广场出租车乘客区明显不同,进入地下停车场必须先坐二楼乘客平台,然后沿地面停车场走一圈,路途遥远,费时费力。 另外,地下停车场是单行道,前面的车不走,后面的车也离不开,只能老老实实排队。

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对于出租车运力没有相应提高的说法,现场执法人员表示不准确,出现这种情况主要有两个原因。 其一,列车集中在车站,乘客人数远远超过出租车。 例如,下午5点到6点是列车比较集中的时间段,突然排队的乘客多达数百人。 地下停车场的出租车客流量有限,同时只能停几十辆车,会出现供需矛盾。 其二是更替因素。 以下午4点5分这个时间段为例,这时候多辆出租车刚在市区其他地方交班,市区的乘车诉求也同样很大。 另外,下班高峰期市区道路交通状况较差,多辆出租车无法到达车站北广场载客。

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交通执法支队执法人员表示,他们将根据实时客流情况,通过运输部门与各大出租车运输公司取得联系,及时派出租车到北广场保障乘客出行申诉。

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