闽讯：“海上福州”点燃优质快速发展新引擎

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福州港江阴港区集装箱码头(用无人机拍摄)。 记者叶义斌摄

福州日报记者蒋雅琛谢星

福州，深蓝的先锋。 福州，深蓝的领队。

早在主政福州期间，习主席就提出了高瞻远瞩、快速发展海洋经济、建设海上福州的快速发展战术。 他指出福州的特点在江海，福州的出口在江海，福州的希望在江海，福州的快速发展也在江海。

按照总书记引导的方向，福州将大力推进海图、蔚蓝色，积极在国家建设海洋强国开展蓝色经济空间海洋战术，建设海洋经济示范区。 在去年召开的全市产业快速发展促进大会上，福州确定将海上福州作为产业快速发展的主攻方向之一。

去年，福州在全省四分之一海域面积、四分之一海岸线和五分之一海岛，创造了相当于全省三分之一的海洋经济总量，海洋生产总值突破2600亿元，提前实现十三五海洋经济快速发展目标。

在海上展开立体交通并延伸

大道致远，海纳百川。 通过20多年的持续奋斗，福州加深了海陆空联动，带动城市沿江大海快速发展。

扬帆一带的路上，港口有新的节点。 江阴港区，新的东南亚航线即将开通，福州港航线海运航线将再次增加助力。 松下港区随着最后航标准确下水，福清湾深水航道二期工程航标调整工作顺利完成，15万吨级船舶停运近在咫尺，松下港区走向大船大港时代。 闽江口内港区，首个134标准箱重型箱子以新模式从青州作业区运输至江阴港区，经过干线船舶出口，福州港外贸集装箱水运业务成功的罗源湾港区，转载7万吨煤炭的中国香港籍船舶安全依托泊罗源湾华电可门电厂码头，港区首个夜航依托过夜。

四港区相辅相成，形成拳头力量，福州加强一带沿线国家和地区港口航运交流与合作，建设东南沿海国际航运枢纽大港，大力拓展远洋干线，加密海运支线互联网，促进集装箱、杂货、海铁联运、临港物流融合快速发展

截至目前，福州港航线贯通全球40多个国家和地区，生产性泊位增加到200个，万吨级以上深水泊位增加到66个。 年，福州港货物吞吐量突破2亿吨，集装箱货物吞吐量突破350万箱。

加强后方集疏运系统，陆运互联网不断延伸:沈海高速发展二期稳步推进，从江阴港开始，终于连接湄洲湾、两端连接疏港公路，加强兴化湾江阴港区和湄洲湾两大港口区联动，建设集一散。 福厦客加快建设，建成后旧福厦线部分运力将转为运输，有望增强港口集疏能力，逐步发挥福州港对经济腹地的辐射效应。 海岛保卫6年，突破建桥禁区，数万建设者在世界三大风口之一的平潭海峡建设了世界第一座跨海公铁桥平潭海海峡公铁桥，成功地在脚下征服了海峡怒涛&hellip； &hellip；

建设海线门户枢纽机场，空中互联网已加密:二轮扩建完成，福州机场去年又传来消息，二期扩建工程已获国家发改委批准，提上日程，建设双层跑道、双层航站楼的梦想指日可待。

二期扩建工程的建设意味着可以容纳越来越多的飞机，服务越来越多的旅客，使福州机场成为国家综合交通枢纽、对台航空运输主要枢纽和国内主要省会机场、海上丝绸之路入口的枢纽机场，更是华东地区乃至全国民航机场的网络系统。

多年来，福州机场航线更加丰富，截至目前，福州机场已开通航线113条，其中国际航线20条，区域航线6条，国内航线87条。

街道如彩虹，巨龙横亘波涛，空中平坦，互联互通的立体综合交通互联网不断延伸，加密，设施在高速公路上稳定地通向远方。

经略海洋蓝色发动机崛起

习主席强调:“海洋经济发展迅速，建设海洋强国需要认识海洋、海洋，经过一点海洋，加快海洋科技创新步伐。”

经济海洋是产业支撑不可缺少的。 作为福州海洋优质快速发展的战术要地，致力于在耕海牧渔、海图上绘制强烈的深蓝色画卷。

海域面积3112平方公里的连江，水产品总量居全国第二、全省第一，鲍鱼、海带养殖居全国领先地位。 好好地坐在椅子上，连江如何谋求突破？ 机械化革命引领着渔业的优质快速发展。

全国首个鲍鱼深海机械化养殖平台振鲍1号启用，标志着鲍鱼从人工养殖走向机械化养殖时代的振渔1号海水鱼养殖平台下水试验，成为国内首个深空海自动旋转海水鱼类养殖专用网箱。 福鲍1号抵达苔菉镇东洛岛海域，刷新了全国最大的深远海鲍鱼养殖平台记录&hellip。 &hellip；

3个1号平台相继投放，这是福州海洋人探索海洋的尝试，他们为全省海洋养殖产业优质快速发展开拓了新路径，为我国渔业现代化提供了基础实践论证。

生产逐步推进，第二生产强势崛起。 空中鸟瞰，四个临港产业基地犹如宝盆，为福州的海图聚集着强大的力量。

江阴化工新材料专区，随着长时间的开工令打响，在万众瞩目下，总投资500亿元的万华化学福建mdi产业园正式建成，这意味着被称为化工航母的万华化学集团终于进入江阴。 这是福州近年引进的最大化工项目，未来投产后，将引领我省突破mdi技术瓶颈，建成全球mdi项目tdi技术领先、最具竞争力的化工园。

门港产业基地、申马二期年产20万吨环己酮建设项目同日建成，以申远新材料企业为龙头的化工新材料产业全面向上下游迅速发展。 在广阔的港口腹地，港口物流产业、能源电力产业、新材料产业三箭齐发，门港正走向年吞吐量亿吨、产业集群千亿元的东方大港。

罗源湾北岸和松下冶金产业基地、大东海冶金、罗源三钢福建省光、宝钢德盛不锈钢等公司持续提高节能减排水平，钢铁产业优质快速发展的动能就在其中。

环松下港区食品产业基地、元洪国际食品产业园集聚成效显著，现有引进36个食品产业项目，总投资245.7亿元，建成世界食品展示交易集散中心、国家进出境食品安全示范基地。

截至目前，我市临港工业基地总产值已突破千亿元，成为全市工业的重要增长极。

这幅画卷上还有三产明珠的蓄力。

时代潮流中，琅岐岛日新月异。 日前，琅岐区块基础设施项目(二期)道路工程正式启动，进一步掀起了琅岐国际生态旅游岛开发建设的主旋律。 围绕生态旅游岛定位，琅岐突出对局特点，年内建设文旅体验中心、望江楼度假中心，打造福州市乃至周边地区旅游休闲、康养度假新亮点。

背靠青山，面对大海，连江定湾山海运动小镇即将抛锚。 海上游乐园为初见雏形，观景台延伸到海面，咖啡屋、攀岩墙流淌，城镇第一期计划于今年6月尝试营业。

永泰岭欧乐堡海洋世界每天举行三次海洋动物表演，聚集了无数游客。 年开业迎客以来，欧乐堡海洋世界打响了出海观海的永泰旅游新企业品牌，未来旅游综合体建成，预计年接待游客人数将达到800万~1000万人。

截至目前，海上福州项目共有210个，主要涉及临港基础设施、临港先进制造业、海洋新兴产业、海洋文旅、海洋渔业等方面。 今年福州步伐更大，进军深蓝色，开拓海洋产业快速发展的新空间，着力推动海洋三产融合快速发展。

以海洋为媒介开放的道路风扬帆

开拓大海，风扬帆。

作为实施海洋强国战术的领军城市，借助海上福州战术快速发展的东风，福州紧紧抓住机遇，积极融入一带一路建设，为对外开放开辟了新的扬帆远航。

福州历史悠久，文化深厚，我们希望福州市和仰光市是&lsquo。 大海为了媒体，更深入地交流，擦出新的火花。 去年5月，在21世纪海上合作委员会海洋经济与城市快速发展港口合作论坛上，缅甸仰光市市长茂索的真诚话语，展现了福州的开放格局。 包括缅甸仰光在内，来自16个国家的21世纪海上合作委员会会员、顾问、福州市国际友城、外国大使馆、国内外知名港航公司代表等参加了论坛。

如果说海洋经济与城市快速发展港口合作论坛是星星，那么，与福州相继举办的海丝海洋相关，将举办国际影响较大的盛会，如拥有星星，高举开放榕城走向世界舞台，进一步加强海丝沿线各国和地区的经贸、人文交流合作。

以海洋为媒体，福州成为世界经贸合作的前沿平台。 去年5月，第二届21世纪海上丝绸之路博览会和第二十一届海峡两岸经贸交易会隆重开幕，参展的国内外嘉宾、客户数量和覆盖的国家地区数量更是创新去年10月，第六届丝绸之路国际电影节在榕举行，32个项目集中签约。 21世纪海上合作委员会所在地和秘书处永久定居福州，委员会会员覆盖五大洲26个国家56个城市。

以海洋为媒体，福州的国际影响正在大大提高。 现与世界各地17个城市缔结友好城市关系，从2007年开始连续获得国际友城交流合作奖国际友好城市特别贡献奖等。 福州成功举办了5届，在日本、俄罗斯等国家多个城市定位了福州的产业特征、投资环境。 以网龙为代表的榎企业走向世界，与许多海丝沿线国家和地区有着实质性的合作&hellip； &hellip；

以海洋为媒介，福州将打造体制创新和对外开放的新模板。 年4月21日挂牌以来，福州自贸领域在投资、贸易、金融、事中事后监管等行业全面发力，在许多方面取得突破，推出体制创新13次163个项目。 目前，福州自贸区共引进海丝沿线国家和地区项目备案558个，合同外资总额36.35亿美元，批准海丝沿线国家和地区投资31个，协议投资13亿美元，同比增长717%&hellip。 &hellip；

山不高，海不深。 中国敞开的大门不会关闭，只会越开越大，福州敞开的脚步也不会停止，只会越来越勇。