闽讯：闽侯二桥（南互通）工程施工合同签了！

本篇文章1028字，读完约3分钟

28日上午，福建省二桥(互通南)工程施工、监理合同正式签订。 福建省县领导林建善，福建省二桥项目一线指挥部、竹岐新区项目建设指挥部、县交通运输局、县住建局、竹岐乡、县路桥建设企业有关领导及项目设计、监理、施工单位相关负责人等出席了签订仪式。

▲(闽侯二桥(互通南)工程施工、监理合同签订仪式)

据悉，闽侯二桥(互通南)项目共包括6盏灯，项目总投资5.9904亿元，建设工期16个月。 其中a、b、c、d灯为行车灯桥，ra、rb为非机动车道桥。 这个项目还包括五条辅路，主干线桥辅路长201米，宽43.5米。 作为连接南江滨路和闽侯二桥的纽带，项目完成后，可以起到提高交通转换效率的作用。

▲(福建省二桥南岸互通效果图)

福建省二桥(南互通)工程施工单位为中铁一局集团有限企业。 中铁一局集团福州片区经理任刚表示，他们将闽侯二桥(南相连)工程作为今年企业的定点工程、形象工程，严格按照施工规范和质量保证体系标准，精心制定严密科学的施工进度计划，加强与管理部门的信息表达与合作，稳步推进工程建设

▲(闽侯二桥(南互通)工程施工、监理合同签订仪式现场)

作为福建省二桥(南互通)工程监理单位，上海斯美科汇建设工程咨询有限企业总工冯勇表示，他们紧紧围绕工程建设任务和目标，抽出精兵强将，建立强大的监理班子，严格按照设计图纸和各项工程验收规范的要求，制定工程质量、进度、投资制

▲(福建省侯二桥效果图)

福建二桥始于316国道竹岐段，停在县滨城大道，全长3.535公里，桥主要包括渡江主桥和水上感应桥、北岸感应桥相互交叉、南岸感应桥和配线。

大桥使用水滴型双塔斜拉桥方案，是福建省侯县第一座双塔斜拉桥，也是福建省县历史上最大的单体投资项目。

项目建成后，将成为连接县城、荆溪镇和竹岐新区的新渡江通道，实现与福州地铁2号线的快速对接。

▲(建设中的福建省二桥)

目前，项目全桥桩基施工、承台施工、路基施工、以及后场钢筋加工和围堰加工等全面展开。 其中，钢栈桥全部安装完毕。 钻头工作台的安装占94.5%； 全桥桩基已完成319根，其中主桥桩基完成37根，北引桥和互通桥桩基完成103根，南引桥和水上引桥设计完成111根，跨海大桥设计完成68根，全部完成。 承受台完成12个。 跨海大桥4#墩承台钢围堰完工，正在下放中。

项目预计今年6月完成主墩承台施工，年底完成控制性工程主塔塔身施工，2021年7月完成主桥合龙。 2021年12月完成桥面、交安、机电及绿化工程。