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热情似火的5月刚过,比亚迪便传来捷报,“燃油轿车颠覆者”秦PLUS DM-i单月销量突破5000台,夺得全球插电式混动车型销量冠军。与此同时,与秦PLUS DM-i并称秦系双雄的“龙颜纯电轿跑”秦PLUS EV自4月7日上市后,5月单月销量也突破了3000台。


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(秦PLUS DM-i与秦PLUS EV)

订单已超过6万颠覆者气势显

秦PLUS DM-i自3月8日上市以来,订单火爆,据悉,秦PLUS DM-i订单已超过6万,累计交付突破1.2万辆。而就在刚刚过去的5月,单月销量5542台,摘得全球插电式混动车型销量冠军,其综合实力不言而喻。可以预见,随着产能的爬升,秦PLUS DM-i在未来几个月销量数据还会持续攀升,对十万级紧凑型轿车市场的常青树们,形成真正的威胁!


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(秦PLUS DM-i)

秦PLUS EV 5月销量为3263辆,上市仅两个月,便与特斯拉Model 3和AION S一起位居紧凑级轿车市场纯电动车前三,彰显了秦PLUS EV强劲的产品实力与受欢迎度,未来销量数据有望再创新高。


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(秦PLUS EV)

开过都说好,秦PLUS DM-i值得等待

口碑,就是对产品最直观的认可方式,已经开上秦PLUS这两款车的用户纷纷表示: “这车,真香!”、“没有白等”。

秦PLUS DM-i搭载的DM-i超级混动系统是以电为主的混动技术。其发动机热效率高达43.04%,为全球量产发动机之首,亏电油耗能够做到革命性的3.8L,是传统燃油轿车油耗的一半;零百加速可达到7.3秒,比同级燃油车快2-3秒;满油满电情况下综合续航可达1245公里。不仅如此,秦PLUS DM-i在外观颜值、内饰风格、配置、车机交互、空间、质价比等方面,也都有着独特的优势。


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(秦PLUS DM-i)

想在10万价格区间购买跑车基本不可能实现,但可以买到“龙颜纯电轿跑”秦PLUS EV。其龙腾溜背造型的设计让整车饱满灵动且富有生命力,0-50km/h加速快至4秒,续航里程高达600km,和售价20万+的特斯拉Model 3不相上下。最重要的是,其搭载的刀片电池拥有超级安全、超高强度、超长寿命、超强温控四大优势,能够从根源上杜绝“电池自燃”现象,比市面上其他纯电动车使用的三元锂电池具有更高的安全性。再加上新国潮轻奢内饰、超A级空间、丰富齐全的配置和十万级的售价区间,赋予了秦PLUS EV优秀的质价比,为这款车的畅销奠定了坚实的基础。


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(秦PLUS EV)

秦PLUS DM-i和秦PLUS EV双车热销,让比亚迪在紧凑级轿车市场异军突起,成为该级别轿车市场真正的“颠覆者”和“搅局者”。从目前的销售势头来看,这两款车将有望颠覆紧凑级轿车市场合资车型长期称霸的局面,开辟新的格局。



标题:“燃油轿车颠覆者”秦PLUS DM-i订单超6万台

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